ПЦБ-18/52Л1 F32330

Бензопила Felisatti ПЦБ-18/52Л1 F32330 является отличной цепной пилой из серии мастер-класса. Модель имеет систему легкого запуска, пригодную для любых условий. Умеренный вес, простое управление, отличная эргономика делают работу с пилой неутомительной и легкой.

Характеристики:

Объём цилиндра: 52 см3
Тип двигателя: Двухтактный бензиновый с воздушным охлаждением
Мощность двигателя максимальная: 2.2 кВт / 3 лс
Емкость топливного бачка: 560 мл
Тип топлива: А-92
Соотношение: бензин/масло: 1:25 (1л/40мл)
Емкость масляного бачка: 260 мл
Максимальная скорость цепи: 20 м/с
Обороты холостого хода: 3000 об/мин
Максимальная обороты: 10000 об/мин
Расход топлива: 700 г/кВт·час
Длинна шины : 45 см / 18" (тип Oregon)
Шаг цепи/ количество звеньев/ Ширина ведущего звена: 0,325 / 72 / 1,5 мм (B2L-72E 325.058-A)
Пип звезды: самопозиционная
Количество зубов ведущей звезды: 7 зубов
Система подачи масла: автоматическая
Система запуска двигателя: Ручной стартер с системой облегченного запуска
Ход поршня: 32 мм
Воздушный фильтр: нейлоновый многоразовый
Вес: 6,38 кг
*** Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення

Артикул	F32330
Категория	Пилы цепные

Перейти к покупкам

Описание
Характеристики

Цепная бензопила Felisatti ПЦБ18/52Л1 F32330 используется для распиловки древесины при выполнении работ в приусадебном хозяйстве и частном домовладении, а также строительных, садовых и лесохозяйственных работ (распиловка дров, обрезка сучьев). Пила предназначена для пользователей любого уровня подготовленности (дачников, владельцев собственных домов, фермеров, строителей).

Двухтактный двигатель

Бензопила оборудована двухтактным, мощным двигателем 52 куб.см. Он обеспечивает оптимальный расход топлива и сниженный уровень шума, а стабильное охлаждение позволяет непрерывно работать длительное время с минимальными перерывами даже в жаркую погоду.

Карбюратор и свеча зажигания

Карбюратор от ТМ HLIC позволяет сэкономить до 20% топлива в процессе работы. Надежность карбюратора достигается за счет установки в карбюратор латунных патрубков, кованой иглы, оцинкованных каналов и мембраны устойчивой к агрессивной среде.

Вместо праймера, карбюратор имеет быструю автоподкачку топлива, т.е. во время первого проворота стартера, рабочая смесь автоматически попадает в карбюратор и во время второго проворота приводит пилу в рабочее состояние. Преимуществом беспраймерной подкачки является отсутствие элементов праймера которые могут повредиться во время эксплуатации или некачественного топлива.

Своевременная и стабильная искра обеспечена благодаря установке качественной свечи зажигания протестированной многими часами наработки.

Легкий старт

Специальная спиральная пружина, которая компенсирует усилие на тросе, позволяет запустить пилу с первого раза. А сам запуск становится более плавным и происходит быстрее благодаря наличию металлических зацепов и двух пружин в механизме стартера.

Воздушный фильтр

Нейлоновый многоразовый фильтр с увеличенной площадью защищает двигатель от попадания пыли и грязи. Он является многоразовым, его можно промывать, прочищать сжатым воздухом, при правильной эксплуатации прослужит намного дольше бумажного или фетрового.

Пильная цепь

Цепь имеет специально закаленный режущий зуб, что обеспечивает быстрый рез, уверенно держит заточку, длительное время эксплуатации на растяжение, имеет специальные каналы для смазки соединений, подходит для твердых пород древесины.

Надежность

Корпус бензопилы изготовлен из ударопрочного ABS-пластика - первичного сырья с добавлением стекловолокна, что делает его устойчивым к воздействию низких и высоких температур. Удобная рукоять из алюминия увеличивает надежность, уменьшает вес а резиновая накладка предотвращает скольжение. Высокоэффективная система аварийного тормоза, автоматически останавливает работу бензопилы во время обратного отскока цепи, поэтому данные пилы рекомендованы не только профессионалам, но и новичкам.

Антивибрационная система

В качестве основной защиты от вибрации в бензопилах Felіsatti применены демпфирующие резиновые элементы рукоятки и подвес двигателя на пружинах. Демпфера отделяют рабочую часть двигателя и шины от корпусных деталей, за которые удерживают пилу во время работы. Антивибрационные элементы позволяют снизить негативное воздействие вибрации на организм, уменьшают утомляемость во время работы и максимально повышают комфорт.

Основные преимущества:

- Эффективный уровень виброзащиты - развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов.

- Центробежное сцепление, автоматически отключающее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов - останавливающее цепь на холостом ходу и предотвращающее перегрузку.

- Двойной тормоз цепи - механический и инерционный.

- Стартер с системой легкого запуска, облегчающие запуск двигателя.

- Автоматическая смазка цепи с регулируемым расходом масла, отключаемая на холостом ходу.

- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь).

- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность.

- Аварийный тормоз, система безопасности

- Карбюратор с автоподкачкой топлива

- Двухтактный двигатель воздушного охлаждения

Объём цилиндра

52 см3

Тип двигателя

Двухтактный бензиновый с воздушным охлаждением

Мощность двигателя максимальная

2.2 кВт / 3 лс

Емкость топливного бачка

560 мл

Тип топлива

А-92

Соотношение

бензин/масло 1 25 (1л/40мл)

Емкость масляного бачка

260 мл

Максимальная скорость цепи

20 м/с

Обороты холостого хода

3000 об/мин

Максимальная обороты

10000 об/мин

Расход топлива

700 г/кВт·час

Длинна шины

45 см / 18" (тип Oregon)

Шаг цепи/ количество звеньев/ Ширина ведущего звена

0,325 / 72 / 1,5 мм (B2L-72E 325.058-A)

Пип звезды

самопозиционная

Количество зубов ведущей звезды

7 зубов

Система подачи масла

автоматическая

Система запуска двигателя

Ручной стартер с системой облегченного запуска

Ход поршня

32 мм

Воздушный фильтр

нейлоновый многоразовый

Вес

6,38 кг

*** Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення

Пилы цепные